Au fil des étapes Belfort : plus de 1500 personnes attendues

Belfort : plus de 1500 personnes attendues

Belfort a l’habitude : la ville a reçu le Tour près de 30 fois depuis que la course existe. La dernière fois, c’était le 22 juillet 2000, la veille de l’arrivée sur les Champs-élysées.

Les élus belfortains savaient donc ce qu’il leur en coûterait quand ils se sont mis sur les rangs en 2007. Il leur faudra au final verser environ 50 000 € aux organisateurs pour être ville étape au départ, ce qui est tout de même moins cher que d’être ville d’arrivée (120 000 €). « Nous avons fait nos comptes, explique Étienne Butzbach, le maire de Belfort. Nous estimons que l’événement rapporte davantage en terme d’image et de retombées économiques ».

Et des retombées économiques, il y en aura, forcément : plus de 1500 personnes — cyclistes, encadrement, membres de la caravane et journalistes — vont débarquer dans la Cité du Lion pour le départ de l’étape du 8 juillet. « Les hôtels de Belfort sont déjà pleins, souligne Jacqueline Guiot, adjointe au maire chargée des Sports. Et ils ne suffiront pas à accueillir tout le monde. Il faudra aller jusqu’à Montbéliard. »

Y aura-t-il des aménagements particuliers à réaliser dans la ville pour accueillir le Tour ? Aucun, répond l’élue. Aucun aménagement, aucuns travaux. Mais une logistique importante : Belfort doit mettre à disposition du Tour deux grands parkings pour les très nombreux et volumineux véhicules de la caravane ; elle doit également trouver un endroit de la taille de la place d’Armes pour positionner les relais de télévision.

Les élus devraient recevoir aujourd’hui le cahier des charges définitif qui détermine par exemple l’endroit d’où partiront les coureurs. Le reste est quasiment calé : le village du Tour, par exemple, devrait a priori être installé place de la République.

Reste maintenant à préparer cet événement dans la ville : un comité de pilotage devrait être mis en place « afin, par exemple, que les clubs voient comment ils comptent s’emparer de l’événement. » La fête, en tout cas, durera plusieurs jours : dans la semaine avant le départ de l’étape, il y aura un « pré-tour » avec des animations pour les enfants. Et ça, c’est compris dans les 50 000 euros.

Un départ au cœur de la saline d’Arc-et-Senans

Jack Maurice, le maire d’Arc-et-Senans, est ravi que le Tour de France passe par sa commune de 1490 habitants. En effet, les organisateurs ont prévu le départ du contre-la-montre le lundi 9 juillet du cœur de la Saline. Une aubaine pour le bâtiment classé au patrimoine mondial de l’Unesco.

« En tant que mairie, affirme le maire d’Arc-et-Senans, nous prenons en charge l’hospitalité sur le site, mais l’étape proprement dite ne coûte rien à la commune, tout est pris en charge par le conseil général du Doubs et le conseil régional. »

Jacky Maurice, est aujourd’hui à Paris pour la présentation officielle et pour dévoiler le circuit du contre-la-montre. Il avoue que le parcours a été difficile à tracer, « car à Arc-et-Senans, il y a deux passages à niveau, et pour un contre-la-montre, il ne faut pas traverser de voie ferrée… Alors l’itinéraire fait un petit crocher par le Jura. Le parcours passera par Champagne-sur-Loue, Liesle, Lombard, Quingey, Chouzelot et Besançon, quoiqu’un moment ait été abordée la question de passer par Port-Lesney, mais cette option a été abandonnée. »

La dernière fois que le Tour est passé à Arc-et-Senans, c’était en 1996, avec le départ de la Saline royale pour rejoindre Aix-les-Bains.

Cette fois-ci, le village d’Arc-et-Senans sera interdit à la circulation une bonne partie de la journée. « Nous devons organiser les sens de circulation, les déviations et les parkings, afin que le public puisse assister au départ depuis les pelouses de la Saline ».

Il faut aussi prévoir l’accueil de la caravane publicitaire. Le travail a déjà débuté.