Construction L’écoquartier de Vieux-Charmont, vitrine du pays de Montbéliard

Henry-Francis Dufour, le maire de Vieux-Charmont, sait que sa commune va servir de vitrine à l’éco agglomération du pays de Montbéliard. C’est là en effet que PMA soutient le premier écoquartier de l’agglo dont les immeubles commenceront à sortir de terre en 2013. Il faudra ensuite patienter jusqu’en 2019 pour que l’écoquartier du Crépon, en lieu et place de la friche Gefco ou Ravi pour les plus anciens, soit terminée.

Pour l’heure, il existe sur plan. Des plans que consulte régulièrement le maire pour se projeter dans le futur. « Ideha va construire dès le début de l’année prochaine trois immeubles BBC de 27 logements dont le loyer défiera toute concurrence puisqu’il en coûtera 285 € pour un studio de près de 50 m² et 495 € pour un T4 d’environ 100 m², sans les charges qui seront d’ailleurs peu élevées », explique le maire. Des immeubles conçus avec deux rez-de-chaussée, le premier donnant sur l’intérieur de l’écoquartier et les garages, le second sur les jardins et la colline boisée.

Voitures partagées

Le principe de l’écoquartier du Crépon est d’abandonner 40 % de la superficie (2,5 ha) aux espaces verts, de construire des immeubles BBC, peu énergivores. « Je n’ai pas voulu du zéro voiture car cela aurait nécessité la construction d’un parking silo. On n’a pas la place. » Par contre, l’option retenue est « révolutionnaire ». « Il y aura seulement une place de parking par logement. C’est un pari que l’on fait. Grenoble a déjà expérimenté la solution avec 0,5 place par logement. Par contre nous mettrons en place un service de voitures partagées sur le site. » Pas de routes à l’intérieur du site mais des ruelles où la vitesse sera très réduite car elles seront partagées avec les piétons et les cyclistes : « Nous mettrons en place des obstacles (bancs, arbres…) pour ralentir la vitesse. » Des voies vertes distribueront également certaines entrées d’immeubles : « Il y a aura beaucoup d’espaces verts, de cheminement vélo et piétons, des jardins potagers pour l’ensemble des habitants, des lieux de pique-nique. Des noues récupéreront les eaux pluviales et des bassins agrémenteront l’écoquartier. »

Outre servir de vitrine à l’éco agglomération, l’intérêt pour Vieux-Charmont est de densifier sa population : « Nous n’avons guère de possibilités à Vieux-Charmont car le plan de prévention des risques d’inondations grève de nombreux terrains. Ici, nous allons construire 180 logements, cela correspond à 400 habitants supplémentaires pour la commune et donc à une manne financière pour la commune. En contrepartie nous allons devoir embaucher un personnel technique supplémentaire pour l’entretien du site. »

La commune en profitera pour aménager la rue du Crépon en ralentissant la circulation par un feu et en la doublant d’une piste cyclable. Il est également prévu de mettre la rue de l’Epine, qui débouche sur la rue du Crépon, en sens unique assorti d’une piste cyclable. Comme quoi l’écoquartier futur fait bouger une ville qui ne manque pas d’atouts puisque le développement du pays de Montbéliard se fait aujourd’hui dans ce secteur proche de la gare TGV et du futur hôpital médian.