Une deuche « full option »

Dernière 2 CV, cette Charleston est étonnante par le nombre d’équipements dont elle a été dotée à sa sortie d’usine. Bavettes avant et arrière, feu de recul, feu antibrouillard, rétroviseur droit, triangle, nourrice d’essence et protection en caoutchouc sous le bloc-moteur.

« Cette voiture était dans une série Portugal et ces équipements étaient obligatoires pour rouler là-bas », explique le très précis Bernard Faller. Mais en plus, elle a reçu en option un coffre à grande ouverture, des embouts de pare-chocs et un bouchon de réservoir avec le double chevron.

Le « must » vient de la sellerie. « Mon père a fait adapter des sièges avant réglables avec appuie-tête, qu’il a fait recouvrir du tissu Nazaré. Ces sièges étaient des prototypes que Citroën n’avait pas retenus pour ses dernières séries de 2 CV », précise Patrick Bourdeaux. Quand on vous dit que cette drôle de voiture est unique…