Vite dit BourgogneUn guide nouveau et gratuit

le 15/05/2012 à 05:00
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Tout sur les vins de Bourgogne en 90 pages. Photo Jean-François Frey

Tout sur les vins de Bourgogne en 90 pages. Photo Jean-François Frey

BourgogneUn guide nouveau et gratuit

Le Bureau interprofessionnel des vins de Bourgogne (BIVB) vient d’éditer une nouvelle brochure gratuite consacrée au tourisme viticole. Intitulé En route vers les Bourgognes, ce petit guide français-anglais est, en fait, une fusion de deux anciennes publications de l’interprofession (La route des vins et La Bourgogne en fête). Sur 90 pages, la brochure répertorie, par vignoble, les coordonnées de 317 domaines, maisons et caves coopératives ainsi que de nombreuses informations pratiques (horaires d’ouverture, hébergement, restauration…), quelque 100 manifestations viticoles ayant lieu en Bourgogne toute l’année et, enfin, des itinéraires (en voiture, à vélo et même à pied) présentés sur cartes. Ce guide est disponible sur le site internet du BIVB (www.vins-bourgogne.fr) ou sur simple demande auprès de l’interprofession (BIVB, 12, boulevard Bretonnière, BP 60150, 21204 Beaune cedex. Tél. 03.80. 25.04.80).

LorraineGare TGV : les navettes routières rétablies

Supprimées le 1 er mars dernier par le conseil régional de Lorraine, qui estimait qu’il revenait à la SNCF d’en prendre la responsabilité, les navettes routières assurant les liaisons entre les gares de Metz et Nancy et la gare TGV Lorraine à Louvigny ont été rétablies le 22 avril. Un double schéma a été mis en place. Entre Nancy et Louvigny, ces navettes sont assurées par l’entreprise de transports Kéolis, filiale à 70 % de la SNCF, au tarif de 10 € le voyage. Entre Metz et Louvigny, le trajet ne coûte que 4,50 € grâce à une convention négociée par le conseil général de la Moselle. Le même accord a permis la mise en œuvre de tarifs réduits pendant les week-ends pour le parking. Pour ce département, il s’agit de conforter la position de Metz et de la Moselle sur la liaison à grande vitesse Paris-Strasbourg, dans l’optique de l’achèvement prochain de la LGV. En filigrane, la majorité mosellane compte aussi pérenniser la gare de Louvigny, menacée d’être déplacée à Vandières en Meurthe-et-Moselle.

le 15/05/2012 à 05:00

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