Transports Montbéliard : auto, vélo, bus, la route en partage avec Ah ! La carte

« L’objectif était d’atteindre les 500 adhérents à Noël et il est dépassé », se réjouit Jacques Hélias, vice-président chargé des transports à Pays de Montbéliard Agglomération (PMA).

Ah ! La carte a été mise en place par PMA, en liaison avec la société Torup afin de favoriser la multimodalité sur le territoire. L’usager peut se déplacer d’un point à l’autre grâce à cinq véhicules électriques de F-City, huit vélos à assistance électrique et au bus du réseau Keolis-CTPM. La carte est la clé d’accès aux véhicules électriques deux ou quatre-roues ainsi qu’au réseau de bus. L’utilisateur achète du temps de déplacement sur le principe d’une carte prépayée : 15€ pour 110 minutes en F-City, 600 minutes à vélo ou quinze trajets en bus. La carte est disponible chez les buralistes de l’agglomération, par internet ou directement à bord du véhicule Tooup F-City.

Pour les véhicules F-City, il n’y a pas de réservation préalable : l’appel au serveur (03 62 815 005) permet de localiser le véhicule le plus proche et de le bloquer le temps que la personne intéressée le prenne. L’autonomie est de 120 km. Le stationnement pour tout possesseur de carte est gratuit dans tout le pays de Montbéliard.

Des voitures hybrides pour rallier la gare TGV

Le périmètre était pour l’instant limité au cœur de ville de Montbéliard où l’utilisateur doit impérativement redéposer la F-City. Mais cela devrait changer.

« Nous avons décidé d’étendre le service à la Petite-Hollande qui compte 11 000 habitants », précise Jacques Hélias. « Il sera possible de prendre une voiture devant la gare et de la laisser dans le quartier ».

Il est également question de multiplier les stations de vélos. A celle de la gare devraient s’ajouter une à la Petite-Hollande et l’autre vers l’hôpital.

Autre nouveauté et de taille : PMA a fait une demande d’autorisation pour permettre de rallier la gare TGV avec une voiture hybride. Les F-City étant interdites sur l’autoroute.

Peu de pannes

Pour l’instant, PMA n’a pas encore le profil de l’utilisateur de Ah ! La carte. Une étude devrait être lancée prochainement. « A priori, ce sont plutôt les commerçants qui l’utilisent pour aller d’un point à l’autre du centre-ville ».

Après trois mois de fonctionnement, il n’y a eu que très peu de panne sur les véhicules. Et la surprise est venue d’une forte hausse de réservation de tickets de bus par SMS (voir ci-contre). La société Toowup vient d’embaucher un cadre commercial.

Dans l’opération, Pays de Montbéliard Agglomération a investi 181 000 € pour la gestion du service d’une durée de deux ans, 165 000 € pour l’acquisition des véhicules et 37 000 € pour l’acquisition des vélos et la station. L’Ademe a apporté une subvention de 35 000 €. Ah ! La carte affiche un bon bilan carbone.

Ah ! La carte est simple, gratuite et sans engagement ni abonnement.

Peut y adhérer toute personne physique titulaire d’un permis de conduire en cours de validité (sous réserve de la signature d’un contrat et de la participation à une séance d’initiation à la conduite de la F-City).

Condition d’adhésion : être âgé d’au moins 18 ans, être titulaire d’un permis B en cours de validité.

Pièces à fournir : photocopie du permis de conduite, photocopie d’une pièce d’identité, un justificatif de domicile, un RIB et un chèque de caution de 300 € (non encaissé).

Points de vente : Keolis, boutique CTPM/Torup, rue de la Schliffe à Montbéliard, de 8 h 30 à midi et de 14 h à 18 h (samedi de 8 h 30 à midi) et sur internet (www.ahlacarte.fr).

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À bicyclette !
La station de mise à disposition et de recharge des vélos à
assistance électrique est située devant la gare de Montbéliard.
Les vélos de type Clean Bike Cardan, sont fabriqués en France.
Leur système de transmission est entièrement protégé. Pas de
salissure possible. Ce qui réduit les opérations d’entretien.
Ce deux-roues est simple d’utilisation. Les vitesses peuvent
être changées à l’arrêt.
Pour les adhérents du service à la carte, il suffit d’adresser un
SMS au 06.77.76.08.08 pour recevoir en retour un titre de
transport valide, sans abonnement sur tout le réseau du pays
de Montbéliard.
Le compte de l’utilisateur est automatiquement débité.
Depuis peu, grâce à une convention signée avec ERDF, ces vélos
à assistance électrique peuvent être mis à la disposition de
personnes en insertion professionnelle.